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Se aplicará un impuesto a los coches contaminantes en Londres

Este lunes se ha puesto el vigor un «peaje», denominado «T-Charge» que tendrán que pagar los coches más contaminantes que quieran circular por el centro de la ciudad londinense.

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Los vehículos considerados «más contaminantes» por el Ayuntamiento de la capital son los coches de gasolina y diésel que hayan sido matriculados antes del año 2016.

Este impuesto implica pagar unas 10 libras a los vehículos que contribuyan en exceso a contaminar el aire y que necesiten moverse por el centro de la ciudad. Esta medida afectará a más de 10.000 coches.

Desde el 2003, ya existía un «peaje de congestión», que implica pagar unas 11,50 libras a todos los usuarios que deseen circular en transporte por el centro urbano. Medida en la que se basa esta nueva norma.

Londres cobrará un nuevo impuesto a los coches más contaminantes (Pixabay)

Además, muchos autobuses, camiones, taxis y vehículos privados que no consten con la aprobación de la institución de transporte público, deberán pagar ambos peajes para poder circular libremente por los alrededores de el Puente de Londres, King Cross, Marylebone, la estación de Victoria y Elephant & Castle.

Estas medidas se toman porque la contaminación del aire es un tema serio y perjudicial para la salud. Es algo que nos afecta a todos, en Londres se producen más de 9.000 muertes prematuras debido a la alta contaminación del aire.

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En esta ciudad hay muchos puntos importantes donde la calidad del aire es muy mala y perjudicial y la cantidad de concentración de partículas contaminantes supera los niveles establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

La mayoría de los ciudadanos de Londres apoyan esta nueva medida. Ya que son muchos los niños que crecen o desarrollan problemas pulmonares debido a este gran problema de la concentración contaminación del aire.

Estamos hablando de salud, y está no es la única ciudad que se enfrenta a problemas como estos, ni que adopta medidas para intentar reducir el uso del transporte privado.

 

 

 
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Elizabeth Vidarte

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